动力电池市场风云变幻，各种商业手段层出不穷，但本质却皆是丛林法则下的一场自我裂变。大企业强强联合，中小企业兼并重组。新一轮洗牌过后，行业能否迎来新一轮快速发展?
最近，PPT造车“小鲜肉们”很郁闷。跨界整合“大王”恒大接连出手，收购老牌瑞典汽车名企NEVS之后仅10天，又再次10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源。成为中日韩动力电池“三国杀”中，实力最为强劲的中方霸主。
动力电池“三国杀” 恒大撼动日韩霸权
电池——人类的伟大发明。它用小小的“身躯”为无数现代产品提供能量，也产生了巨额收益。目前，全世界的锂电产业主要都集中于中日韩三国。动力电池形成中日韩“三国杀”的新格局，出货量占到全球的70%。
在新能源汽车浪潮下，电池行业也“借势而上”，国内电池制造商只有围绕电池的安全、续航能力、容量、充电速率等方面提高自己的竞争力，否则将在新能源汽车的浪潮里出局。
作为造车新势力，恒大深知电池技术对新能源汽车的重要性。如果想要在新能源汽车领域拔得头筹，赢得先机，就需要有属于自己的电池企业和技术。
1月24日，恒大旗下的恒大健康(0708.HK)公告，豪掷10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，恒大和卡耐强强联合的“联姻”推动了我国动力电池技术的崛起，在核心技术和安全性方面突破重围，撼动了松下、三星、LG等日韩企业的霸权地位，成为动力电池行业的新生势力。
电池技术世界领先 恒大造车手握“王牌”
卡耐新能源由中国汽车技术研究中心与日本电池巨头ENAX共同创立，技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。卡耐新能源在创立之初便专注于三元软包电池的技术研发，各项性能指标均处于行业领先水平，是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品，即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸，已装机电池产品从未发生任何安全事故，安全性处于行业绝对领先水平。
与此同时，卡耐在量产能力、产业协同方面也不负众望。
卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地。恒大入主后将迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能 60GWh 超级工厂，以满足巨大的市场需求。
如今的恒大，左膀广汇，右臂NEVS，又有卡耐新能源作为双翼，通过产业协同、资源整合在新能源汽车领域大展身手、一路高歌猛进。恒大本就具备雄厚资金和品牌优势，而广汇集团拥有强大的销售网络，NEVS则继承了“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴，这些与卡耐新能源的顶级动力电池核心技术相融合，打造出新能源汽车领域最强产业链。
发展新能源汽车是汽车强国的必由之路，动力电池要先行。恒大此次收购卡耐新能源，将加速动力电池行业整体技术的提升，重新改写全球市场竞争格局，使得中国新能源车企在标准设计和规则上有了更多的话语权。
