[摘要] 荥阳与郑州,隔着发展中的常西湖新区、中原新区,主要依靠中原西路以及郑上路这两条东西主干道连接郑州,未来还有规划中的地铁10号线,6号线,8号线、21号线。
2017年,刚需类的,不要等房价下降,根据你的实际需求考量,看到合适的房源,符合自己本身的购买条件、经济收入的直接入手,没有问题。最好买在市区内,工作区域周边二手房、新房皆可。
如果没有足够的资金,被迫外溢,不得已选择近郊,那就请往下看。
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环郑区域情况
经过2016年一路上涨的房价铺垫,站在2017年的4月份这个节点,我们来看郑州房地产的价格。2016年以三环为界来选择楼盘,2017年不得不以四环为界来选择,四环内的价格已然1万+。
之前首付20-30万,在市区内可以选择的很多,现在买个边角料的楼盘都很难,这让很多刚需的目光从市区转向了价格优势明显的郑州周边区域。
绿博
从绿博在售或者待售楼盘来看,规划多为高层,小高层,洋房和别墅,整体上比较低密宜居。绿博组团,最早进驻的项目是名门紫园,接着品质开发商纷纷在这里拿地,比如建业、康桥、碧桂园、融创、雅居乐、亚新还有永威等。
2017年康桥香溪郡的开盘奠定了这个区域的价格,毛坯高层的房价1.1万起步了。因为不限购,规划定位较宜居,又有地铁8号线、12号线支撑,品质开发商比较多,户型偏大,产品多洋房,改善型客户和投资型客户的资金会流向这里较多。
对于刚需来讲,部分小面积户型还能够得着,但可选择的较少。从总体上来看,绿博不是为刚需客户准备的,价高距离远配套不全。
新郑南龙湖
地理位置距离郑州比较近,起步和发展的比较早,目前地铁2号线南延线已经开通,缩短了郑州到南龙湖的时间成本,对于南龙湖是明显利好。目前龙湖区域房价价格在9000-10600元/㎡。2017年,由于不限购和地铁因素、区域内小型生活配套较成熟,吸引大量的外溢刚需涌入,房价稳中有升,成功破万。
荥阳
荥阳东距离郑州市区尤其是中原区、高新区较近,规划有6号线、8号线、10号线和21号线4条地铁线路。不过目前仅10号线站名公布确定走向,区域地铁落地运行尚需时日,配套较弱,目前荥阳东在售均价在8500-9500元/㎡。非限购,有地铁,价格低,有不少刚需涌入。
中牟县城
随着绿博组团的带动,贾鲁河南岸的中牟新城区逐渐发力,远期有地铁20号线支撑,但何时落地是个疑问。距离郑州市区远,政策较弱,远不如绿博组团。
平原新区
新乡—平原新区—郑州,平原新区是桥梁。目前的事实是,平原新区和新乡之间是大片的良田;和郑州之间隔着黄河遥相望。这是个非地形区,虽然郑济高铁在平原新区设有平原新区站,但仅仅靠两座桥跨过黄河回家上班来来回回,将来必有拥堵的一天,桥的宽度跟不上车的增速,个人认为其前景一般。虽然说房价低距离也不是很远,但交通不便、配套不全,对于郑州外溢刚需客户真的不适合。
上街、新密、巩义、登封
这四个区域剔除在外,郑州刚需外溢就不要考虑了,新密、巩义、登封毕竟离郑州太远,上街虽有地铁10号线和地铁21号线的支持,但实在没有理由去选择上街而不去选更近郑州的荥阳的楼盘。
放眼郑州,环国际郑的郊县,适合刚需关注的也就是新郑南龙湖、荥阳和中牟绿博园组团这3个片区。绿博片区属于中牟,在规划上是非常好的,但是要落地,需要时日。毕竟白沙片区还在嗷嗷待哺的等着郑东新区,如果是刚需的话,可以妥妥的远离。
反之,荥阳和新郑南龙湖,距离郑州市区较近,且均有通往郑州市区的地铁,价格没那么贵,首付2成,成为纯刚需外溢客户不得已的一种选择。荥阳和龙湖,刚需安家是向西走还是向南呢?跟大家分析一下这个question。
站在这两个区域来看,如何去伪存真,运用一双慧眼去识别楼盘呢?下面给大家几条建议:
1、地铁沿线楼盘>非地铁沿线楼盘
置业郊区的话,上下班通勤时间是比较重要的。地铁的修建和开通,给大家节约了不少的时间和交通成本。地铁沿线的楼盘优先享受这种便捷,所以要买的话可以考虑一下距离地铁口1.5公里范围内的楼盘。地铁口这种稀缺资源也是房子升值保值的一种优势。
途径南龙湖的地铁2号线已经运行,地铁2号线沿着G107跟泰山路走,可以着重关注下附近楼盘。
荥阳地铁线路中,已经公布站名的连接荥阳与郑州的10号线沿线靠谱度要优于未确定的6号线、8号线和21号线。此外,中原西路与郑上路是两条通往郑州的主干道,这两条主干道沿线以及地铁沿线项目是刚需外溢客户重点关注的,尤其是距离郑州较近的荥阳东项目。
不过,中原西路路况环境规整,大车和工厂都比较少,目前以及未来发展会优于通行大车较多的郑上路。相比较而言,荥阳东区置业建议首先考虑中原西路地铁沿线。
2、大品牌>大社区知名品牌>小品牌
大品牌,不怕半途撂挑子,交房有谱;大社区,规划配套远优于一般小项目。作为发展中的区域,周边配套不齐全,总不能买个菜要跑几里地,大开发商大社区有实力有能力去发展配套,因此大开发商大社区的项目更具有优势。
3、配套比较成熟的区域>不完善的区域
目前南龙湖发展比较好的是郑新快速路,双湖大道,泰山路还有G107这几条主干线。这些地方有学校,还有水域作支撑,发展的比较早,配套发展相对完善,生活能满足所需。
从荥阳规划发展的角度来看,东区新区的建设以及居住环境要优于老城西区,如郑州高铁西站等落户荥阳东区,未来发展潜力更大。
掌握非限购区域的购买技巧之后,我们具体分析一下,在这两个各自区域如何购买会比较好,哪些楼盘可以重点关注?
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向西走,立足荥阳,如何选?
荥阳与郑州,隔着发展中的常西湖新区、中原新区,主要依靠中原西路以及郑上路这两条东西主干道连接郑州,未来还有规划中的地铁10号线,6号线,8号线、21号线。
俗话说要想富先修路,话糙理不糙,交通便利的地方发展也不会慢。目前,荥阳已经开启了“高铁”时代,位于中原西路与荥泽大道交汇处西约400米的郑州西站于2015年12月18日已经投入运营。郑州西站东端贯通线衔接郑州东站,联络线连通陇海铁路中原站,西段衔接郑西高铁巩义南站,是陇海铁路、郑西高铁、京广高铁交会的“三岔路口”。可以说,在一定程度上,高铁西站的落户荥阳以及运行彰显了这个区域未来的价值以及潜力。
截止到目前,途径荥阳的地铁线路有4条,分别是10号线,6号线,8号线和21号线路。其中,21号线建设时序太晚,通车得等到2050年前后,这里不再赘述。6号线主要涉及荥阳南部的洞林湖片区,起于西南部荥阳市贾峪一中,止于东北部的惠济区花园口镇,建设时序预计为2017-2021年;8号线的一期工程起于绕城高速东侧的崔寨站,暂未涉及到荥阳。